Összes cikk

© Barta Endre

Viktóriaváros (Erdély), 2013. július 3. -- A titkos üzem építését a nácik kezdték, és a szovjetek fejezték be. Az iparvasúti és a "helyközi" tehervonatok ma is találkoztak.

© Csoma Bence László

Röszke, 2013. június 27. -- A szerb és a magyar vasút motorvonatai a határállomáson találkoznak. Néhány éve hatalmas volt a kontraszt közöttük. Ma is.

© Balázs Zsolt

Erdőtelek, 2013. június 26. -- Kisöpörték a Bozsó-tanyai lőszerraktárakat, a veszélyes szállítmányt vonattal viszik Kál-Kápolnán és Kelebián át az adriai kikötőbe.

© Berkes András

Kisterenye, 2013. június 25. -- Csúcsforgalom volt ma a recski vonalon, két tehervonaton kívül egy mérőkocsi is járt erre. Képeink a Maconkai tónál készültek.

© Barta Endre

Kőbánya-Kispest, 2013. június 24. -- Vágánykarbantartás miatt a lajosmizsei vonatok újra csak a régi végállomásukig járnak. Az összkép közben sokat változott.

© Barta Endre

Kunszentmiklós-Tass, 2013. június 21. -- A hőség miatt korlátozták a sebességet a kelebiai vonalon. Több országos és elővárosi vonatot a Szöcske becenevű tolatók húztak.

© Sándor Dávid

Pápa, 2013. június 19. -- A Komárom - Almásfüzítő szakasz árvíz miatti lezárása miatt ma is sok érdekes tehervonat közlekedett a Győr - Celldömölk vasútvonalon.

© Sándor Dávid

Székesfehérvár, 2013. június 16. -- Kitört a nyári szünet, itt a nyári menetrend. Győr és Siófok között két év után újra jár a fürdős vonat, újra csak Púpossal.

© Határ Ádám

Csongrád, 2013. június 14. -- Filmet forgattak a csongrádi pusztában. A gőzmozdonyos különvonat rövid időre az állomáson is megjelent.

© Balázs Zsolt

Makó, 2013. június 11. -- A Train Hungary szorgalmasan hordja a sódert Makóra az M43 autópálya építéséhez. Az egykori vasútvonalból jó kis iparvágányt csináltak.

© Barta Endre

Perjámos (Bánát), 2013. június 11. -- Románia nyugati csücskében tovább él a vasúti nosztalgia. A motorkocsik mellett egy éve mozdonyos vonatok is járnak.

© Barta Endre

Barsvárad (Szlovákia), 2013. június 8. -- Tízkocsis turistavonat száguldott ma végig a Párkány - Léva vonalon. Az Ezüst Szalamadra Expressz Selmecbányára tartott.

© Bodnár Ernő

Ferihegy, 2013. június 6. -- Az 1. terminált korábban a fapados légitársaságok használták. A vasúti megállóhely is inkább fapados, de legalább van!

© Barta Endre

Budapest-Nyugati, 2013. június 4. -- Hibrid-IC a veresegyházi vonalon? A 2456-os vonat ma 1. osztályú kocsival is közlekedett!

© Garamvölgyi Ádám

Süttő, 2013. június 2. -- Az Almásfüzítő - Esztergom vonalon újra mehetnek a Szergejek, ma a második szénvonatot hozták Tokodra.

© Barta Endre

Nagyút, 2013. június 2. -- Tiszaújvárosból Párkányba tart a Train Hungary tehervonata. De hiába épült meg annak idején a "klasszikus V0", Budapestet mégsem kerülik el.

© Zajácz László

Kaposvár, 2013. június 1. -- Véget ért a vágányzár, a Kaposváron összegyűlt javításos járművek végre eljuthattak a dombóvári szakműhelybe.

© Papp Máté

Debrecen, 2013. május 30. -- Egyre több megbízást kap a Train Hungary. Romániából pedig egy-egy újabb felújított Sulzert és Ázeát.

© Sóti Gellért

Szeged-Rókus, 2013. május 26. -- Bátaszék és Baja között "beragadt" az orosz motorvonat fékje, Szergejek vontatták vissza a szentesi javítóbázisra.

Balaton, 2013. május 4. -- Öt év után újra elindult a vörös csillagos Balaton Retro Expressz. A fotósok vonata ezúttal teljesen körbejárta a magyar tengert.

Oldalak